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Verão de 2024 é o mais quente registrado, com um aviso de que as consequências das ondas de calor extremas 💲 piorarão sem ação urgente
Para alguns, as férias de verão são uma pausa relaxante na vida cotidiana, 💲 uma chance de ficar deitado ao sol o máximo possível. Outras pessoas procuram lugares e aventura - descendo uma colina 💲 na parte de trás de uma bicicleta ou penduradas apostas na betano tecido frágil e puxadas pelo ar. Outros ainda procuram cultura, 💲 culinária ou iluminação - ou, idealmente, tudo isso e então uma siesta. Viajar é, a maioria das pessoas parece sentir, 💲 incrível.
O resultado tem sido um impulso econômico para algumas partes do mundo que deslocou 💲 dinheiro através dos oceanos para comunidades empobrecidas. Mas isso vem com um custo para o planeta que os viajantes longtem 💲 desconsideraram.
O verão de 2024 foi o mais quente registrado, o serviço de mudança climática 💲 Copernicus da UE disse na sexta-feira, com um aviso de que as "devastadoras" consequências das ondas de calor extremas piorarão 💲 sem uma ação urgente para reduzir as emissões de gases de efeito estufa.
No entanto, 💲 a pegada de carbono do setor do turismo, que paira apostas na betano cerca de 8% das emissões de aquecimento do planeta, 💲 está prevista para crescer à medida que mais partes do mundo atingem os níveis de riqueza da Europa e da 💲 América do Norte. O que torna seu impacto climático mais alarmante do que muitos outros setores da economia é que 💲 a maior fonte deapostas na betanopoluição - voar - é difícil de descarbonizar.
Alternativas à aviação
💲 Opções testadas como trens estão limitadas pelo tempo e pelo espaço. Aviões elétricos poderiam funcionar bem apostas na betano distâncias curtas, mas 💲 baterem nas paredes da física quando tentarem cruzar oceanos. As alternativas mais promissoras ao parafina são combustíveis sintéticos caros - 💲 derivados do carbono capturado do ar e hidrogênio feito com energia renovável - e biodiesel, que consumiria vastas extensões de 💲 terra.
Alguns jogadores da indústria apontaram combustíveis mais exóticos como gordura de fritura, mas esses 💲 também lutam apostas na betano escala. "Você quer que todo mundo corra atrás de óleo de cozinha?" perguntou o chefe executivo da 💲 Ryanair, Michael O'Leary, ao Guardian apostas na betano dezembro. "Não há óleo de cozinha suficiente no mundo para abastecer mais de um 💲 dia de aviação."
Os impactos ambientais que um viajante exige na chegada também se acumulam. 💲 Lixo polui natureza anteriormente pristina, multidões se amontoam apostas na betano cidades construídas para muito menos pessoas e água tomada para piscinas 💲 e banhos deixam moradores bravos apostas na betano resorts atingidos pela seca. Protestos contra "super turismo" eclodiram apostas na betano toda a Europa meridional 💲 apostas na betano resposta aos danos causados por visitantes desconsiderados.
grafia: Jordi Boixareu/Zuma/Rex/Shutterstock
O 💲 setor do turismo começou a abordar alguns desses problemas à medida que a crítica aumentou. A indústria mesmo pode fazer 💲 consideráveis economias apostas na betano suas emissões colocando painéis solares apostas na betano hotéis, oferecendo veículos elétricos de aluguel apostas na betano vez de carros de 💲 motor a combustão e trocando bifes de carne por hambúrgueres à base de plantas apostas na betano cardápios de restaurantes.
💲 Mas as viagens de ida e volta são prováveis ```less de se chocar com limites de engenharia por décadas. 💲 A tensão entre o apetite por viagens e as perspectivas sombrias de progresso tecnológico rápido deixou cientistas de transporte raspando 💲 a cabeça. ```
Na estrada para alcançar emissões líquidas de zero apostas na betano 2050, a Agência Internacional 💲 de Energia encontrou que os governos devem implantar tecnologias limpas apostas na betano "velocidades sem precedentes", mas lutariam por ignorar medidas para 💲 abordar a demanda. Estudos recentes de cientistas na Suécia e nos Países Baixos chegaram a conclusões ainda mais fortes sobre 💲 viajar menos.
"Não estamos dizendo definitivamente que a demanda deve diminuir", disse Andrea Papu Carrone, 💲 um analista de transporte no Fórum Internacional de Transporte (ITF), uma organização intergovernamental que faz parte da OCDE, mas é 💲 politicamente independente dela. "Estamos apenas dizendo que as taxas de crescimento da aviação que vimos nos últimos 10, 20 anos 💲 são inviáveis."
Para um europeu que voa apostas na betano férias uma vez por ano, isso pode 💲 soar como um passaporte bem-vindo para continuar. Depois de tudo, os mais ricos voam o mais, mesmo apostas na betano países ricos. 💲 No Reino Unido, por exemplo, 15% das pessoas fazem 70% dos voos, enquanto cerca da metade da população não voa 💲 apostas na betano um determinado ano.
Mas ao ampliar a escala global, a distinção entre os dois 💲 grupos começa a se desfazer. Mais de um século depois que o primeiro voo comercial decolou apostas na betano 1914, os pesquisadores 💲 estimam que menos de 5% da população global voa para o exterior apostas na betano um determinado ano. Se a demanda total 💲 por voar deve se aplainar apostas na betano breve e as pessoas apostas na betano países ricos desfrutarem da maior parte dos voos, então 💲 cada voo desfrutado por um europeu ou norte-americano ainda significa um a menos para um asiático ou africano.
grafia: Greta Thunberg media handout/EPA
💲 Até agora, apenas um esforço sério foi feito para desatar esse nó. Em 2024, uma ativista climática de 15 anos 💲 da Suécia twittou uma selfie de uma estação de recarga de veículos elétricos com a hashtag jagstannarpåmarken 💲 – "Eu fico no chão". Embora Greta Thunberg não tenha inventado o conceito 💲 de flygskam (vergonha de voar), ela fez mais do que 💲 a maioria para normalizar outros meios de transporte. O ano seguinte, ela navegou para Nova York apostas na betano um barco de 💲 zero emissões para um somo climático da ONU.
A ideia de deliberadamente evitar voos tem 💲 se espalhado pelo mundo desde então, desencorajando pessoas a desistirem de destinos longínquos e passarem férias mais próximas de casa. 💲 Isso alarmou executivos de companhias aéreas nos primeiros dias tanto que a indústria redefiniu subtilemente isso de "vergonha de voar", 💲 um sentimento interno de culpa ou desconforto, para "vergonha de voar" - uma atitude de superioridade moral que carrega um 💲 ar desagradável de snobismo.
Mas nenhuma versão decolou. O tráfego de passageiros apostas na betano aeroportos europeus 💲 atingiu níveis pré-Covid na primeira metade deste ano, de acordo com dados da indústria, conduzido por um aumento no turismo 💲 de lazer e família. "A vergonha de voar está morta", disse Stefan Gössling, um pesquisador na Universidade de Lund, que 💲 estuda turismo e mudança climática. "Parte do que a matou é que os governos prometeram agir sobre o clima ... 💲 Você não pode manter o ímpeto se as pessoas não ainda acreditarem que precisam lutar."
💲 As companhias aéreas promoveram compensações de carbono, uma ferramenta que pode ajudar a orientar dinheiro para a proteção do clima, 💲 como um caminho para voar livre de culpa. Mas cientistas repetidamente encontraram o mercado de compensação de carbono repleto de 💲 falhas e tribunais restringiram companhias aéreas que os promovem como tal.
A indústria do turismo, 💲 porapostas na betanoparte, gostaria de se concentrar nos benefícios que a viagem pode trazer. O ecoturismo financia projetos de conservação 💲 apostas na betano países pobres, e alguns desses projetos ajudaram a trazer espécies de volta do abismo e forneceram fontes de renda 💲 necessárias. Quando a pandemia de Covid encheu os voos e manteve potenciais turistas apostas na betano casa, conservacionistas viram uma ameaça imediata 💲 a seus esforços para proteger a vida selvagem.
Benefícios do ecoturismo
"Há muitos excelentes exemplos de 💲 ecoturismo apostas na betano todo o mundo", disse Anna Spenceley, uma consultora que preside uma comissão sobre turismo e áreas protegidas na 💲 União Internacional para a Conservação da Natureza, "onde o turismo de natureza conserva o meio ambiente, sustenta o bem-estar das 💲 pessoas locais e aprimora o conhecimento e a compreensão".
grafia: Hemis/Alamy 💲
Mas essas são ainda uma forma de viagem de nicho - e encontrar exemplos realmente 💲 bem-sucedidos pode ainda ser uma luta apostas na betano um mercado repleto de greenwashing. Alguns jogadores estabeleceram esquemas de certificação para garantir 💲 que os turistas obtenham o que pagam e as comunidades locais se beneficiem de suas visitas, mas suas normas apostas na betano 💲 torno do transporte carecem dos mesmos níveis de ambição. Um turista que passa férias apostas na betano um resort certificado pode ser 💲 perdoado por pensar que seus atos verdes no solo compensamapostas na betanoconduta no ar.
Os 💲 impulsos econômicos, no entanto, são poderosos - embora os benefícios sejam frequentemente distribuídos de forma desigual, o turismo gera cerca 💲 de 10% do PIB mundial e pode ser a maior fonte única de empregos apostas na betano alguns destinos desejados.
💲 Embora a economia global provavelmente não sofrerá se as pessoas passarem férias mais próximas de casa, menos 💲 riqueza pode fluir de países ricos para países pobres. Luis Martinez, um analista de transporte no ITF, disse: "Os países 💲 que sofreram com as restrições do Covid foram países pobres que não puderam substituir o turismo internacional pelo turismo doméstico." 💲
Os campanhistas que procuram restringir a demanda por voos propuseram soluções como impor um imposto 💲 global sobre a aviação que possa financiar esforços de recuperação apostas na betano países pobres feridos por tempo severo. Analistas também argumentaram 💲 por impostos frequentes de passageiros, onde os custos impostos aumentam com cada voo adicional que uma pessoa toma.
💲 O Conselho Internacional de Transporte Limpo, um think tank, descobriu que tal política geraria 90% deapostas na betano💲 renda da população mais rica de 10% do mundo - e então poderia ser investida nas tecnologias ainda necessárias para 💲 enverdecer a indústria.
grafia: Thomas Wolf/Stay Grounded/Reuters 💲
Campanhistas também chamaram os governos para remover os generosos subsídios que as companhias aéreas 💲 e formas de transporte de luxo desfrutam.
Thomas Earl, o diretor de análise de modelagem 💲 e dados na Transporte e Meio Ambiente, disse: "Depois de um ano de recordes de temperaturas, é ridículo que as 💲 formas de transporte mais carboníferas sejam as menos tributadas."
As propostas para priorizar os voadores 💲 mais ricos parecem ser as mais prováveis de resonar com o público. Uma pesquisa de 12.000 europeus descobriu que as 💲 políticas mais populares para cortar emissões de aviação incluem forçar jatos particulares a usar combustível de aviação sustentável, fazer as 💲 companhias aéreas publicarem seu impacto ambiental e reduzir o preço dos ingressos de trem ao nível dos voos.
💲 A pesquisa também descobriu que a grande maioria dos europeus acredita que as pessoas podem ter um 💲 "feriado real" sem voar - mas que muitas não percebem que voar é pior para o planeta do que viajar 💲 de trem.
"O sistema apostas na betano que vivemos incentiva as pessoas a voar", disse Hannah Lawrence, 💲 da campanha Stay Grounded, notando a abundância de voos baratos e propagandas enganosas. "Ajustar a enorme injustiça climática da aviação 💲 requer que as pessoas mudem seu comportamento - mas também requer mudanças sistêmicas que apoiam e incentivam essa mudança de 💲 comportamento."
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