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Compra de um navio histórico api sportingbet um site de classificados altera a vida de Chris Willson
Compra um navio histórico 😄 api sportingbet um site de classificados api sportingbet 2008 foi uma decisão que mudou a vida de Chris Willson.
O empreendedor 😄 de tecnologia gastou cerca de 15 anos restaurando cuidadosamente o navio de 293 pés, que possui 85 cabines, uma piscina 😄 e um teatro, e mais tarde se mudou a bordo comapi sportingbetparceira de longo prazo Jin Li.
Willson 😄 diz que gastou todos os seus fundos de poupança no projeto de paixão e que a história extraordinária foi relatada 😄 por muitas publicações internacionais.
Seu objetivo era transformar o navio abandonado api sportingbet um museu, mas as coisas não deram 😄 certo.
Em outubro de 2024, Willson tomou a difícil decisão de vender o navio, que começou a afundar cerca 😄 de sete meses depois. Agora, seu futuro parece sombrio.
"Absolutamente amamos nosso tempo com esse navio", diz Willson para 😄 a Travel. "Foi provavelmente a coisa mais difícil que eu já fiz na minha vida."
"Ele me persegue e 😄 me faz perder o sono. Não estou feliz com isso."
Então, o que deu errado?
A conexão de 😄 longa data de Willson com o navio aposentado, construído na Alemanha, começou quando ele encontrou um anúncio de venda no 😄 site de classificados Craigslist e decidiu investigar.
Sentindo-se inspirado, Willson decidiu comprarapi sportingbetprópria fatia da história. Ele se 😄 recusa a divulgar o quanto gastou, mas diz que conseguiu "trabalhar um acordo muito bom com o proprietário".
Depois 😄 de fazer algumas pesquisas, descobriu que o navio, originalmente chamado Wappen von Hamburg, foi construído pelo estaleiro Blohm and Voss 😄 api sportingbet 1955 e havia sido o primeiro grande navio de passageiros construído pela Alemanha após a Segunda Guerra Mundial.
Restauração 😄 do navio histórico
Após assumir o navio, Willson organizou para que ele fosse transferido para a cidade do rio Rio 😄 Vista, na Califórnia, onde ficou por um ano, e o renomeou como Aurora após passar a primeira noite a bordo. 😄
"Acordei para um dos mais belos nascer do sol que eu já havia visto", disse Willson api sportingbet 2024.
😄 "Era formando um efeito de Aurora com as nuvens e a água. Lembro-me de ter pensado naquele momento que 'Aurora' 😄 seria um nome adequado."
Willson foi posteriormente oferecido um berth api sportingbet Pier 38, api sportingbet São Francisco, um acordo que 😄 chegou ao fim após cerca de três anos.
Em 2012, ele transferiu o navio de volta para o Delta 😄 da Califórnia, o maior estuário da Califórnia, amarrando a Aurora no Herman & Helen's Marina api sportingbet Little Potato Slough, localizado 😄 a cerca de 24 quilômetros da cidade de Stockton na Califórnia Central.
"Queríamos que estivesse api sportingbet água doce e 😄 queríamos que estivesse api sportingbet água rasa", explica. "Portanto, era absolutamente o melhor local possível api sportingbet que podíamos colocá-lo."
O 😄 Herman & Helen's Marina fechou alguns anos depois, mas o navio permaneceu no local.
Embora não tivesse experiência prévia 😄 trabalhando api sportingbet navios, Willson se dedicou a reviver a Aurora, dedicando horas incontáveis à renovação dela, com a ajuda de 😄 voluntários.
"Estava indo bem", diz. "Acho que tínhamos 10 áreas solidamente restauradas e reformadas meticulosamente. Essas eram áreas importantes. 😄 Portanto, estávamos bastante orgulhosos disso."
"Portanto, estávamos fazendo um bom trabalho. Tínhamos engenheiros marinhos envolvidos. Não havia falta de 😄 pessoas vindo para dar uma mão."
"Estávamos trabalhando na piscina e nos convéses dianteiros, e rebatendo todo o aço." 😄
Além de algumas pequenas doações, Willson diz que financiou a maior parte do trabalho de renovação sozinho.
Embora 😄 não tenha certeza da quantia exata gasta api sportingbet manter o navio e "mover a frente" ao longo dos anos, estima 😄 que a figura seja superior a R$1 milhão.
"Estávamos fazendo ótimos progressos com a Aurora", diz. "Tínhamos um canal 😄 do YouTube bem-sucedido. Tudo estava indo bem."
No entanto, Willson diz que enfrentou muita resistência dos locais, que não 😄 estavam felizes api sportingbet ter um navio descomissionado tão grande ao lado.
O fato de outro grande navio, o HMCS 😄 Chaleur do Canadá, que estava ancorado na mesma área, afundar api sportingbet 2024, certamente não ajudou.
De acordo com Willson, 😄 ele recebeu um "aviso de três dias para sair" api sportingbet "várias ocasiões", mas as autoridades locais nunca "seguiram api sportingbet frente 😄 com um despejo".
Ele continua explicando que as coisas mudaram quando o Mazapeta, uma barcaça militar dos anos 1940, 😄 ancorada ao lado da Aurora, também afundou api sportingbet janeiro, criando um "problema de poluição".
"Tudo mudou a partir desse 😄 ponto api sportingbet diante", diz, explicando que várias agências locais se envolveram e ficou claro que "não havia futuro para a 😄 Aurora" nesse local.
Embora Willson tenha considerado mover o navio, diz que aprendeu que o leito de água provavelmente 😄 precisaria de "um milhão de dólares api sportingbet dragagem" para que eles conseguissem sair.
"Portanto, estávamos um pouco presos lá", 😄 adiciona.
Enquanto estavam desesperados para terminar o que começaram, Li diz que a situação começou a tomar um grande 😄 prejuízo e o casal sentiu que não tinham outra opção a não ser "passar para o próximo capítulo".
"Talvez 😄 Aurora não estivesse no lugar certo", reflete. "Talvez, se Aurora estivesse api sportingbet um estado ou país diferente, teria sido diferente." 😄
Quando um comprador interessado apareceu que parecia tão apaixonado quanto eles api sportingbet salvar o navio, decidiram vendê-lo.
Willson 😄 enfatiza que tinha toda a confiança de que a pessoa sem nome era a pessoa certa para manter a Aurora 😄 e passou tempo ensinando-lhes como manter o navio.
Durante os anos, ele recebeu móveis de outros navios históricos para 😄 a Aurora, que ele deixou a bordo, junto com várias obras de arte.
Quando perguntado sobre o estado geral 😄 do navio no momento, Willson diz que, embora "houveram alguns buracos" quando ele o comprou, eles foram "patchados profissionalmente" e 😄 ele nunca teve "problemas" depois.
No entanto, api sportingbet maio, o Escritório do Xerife do Condado de São Joaquim anunciou 😄 que a Aurora estava afundando.
"Foi determinado que o navio sofreu um buraco e está tomando água e está 😄 atualmente vazando diesel e óleo para o Delta Waterway", lê um comunicado postado no X, anteriormente conhecido como Twitter, api sportingbet 😄 22 de maio.
O navio foi reflutuado por contratados contratados por um Comando Unificado, de acordo com a Guarda 😄 Costeira dos EUA, que confirmou que ele "acabara de mudar de proprietário".
"Durante as últimas semanas, os contratantes de 😄 resposta, Global Diving and Salvage e subcontratados, conseguiram refutar com sucesso o navio e remover um estimado de 21.675 galões 😄 de água oleosa, 3.193 galões de lixo perigoso e cinco contentores de 25 jardas de lixo do navio", disse um 😄 comunicado compartilhado pela Califórnia Departamento de Pesca e Vida Selvagem's Escritório de Prevenção e Resposta a Derrames api sportingbet 28 de 😄 junho.
"Não houve observações de vida selvagem oleada durante a resposta."
A Cidade de Stockton assumiu a operação 😄 desde então.
De acordo com Connie Cochran, oficial de relações com a comunidade da Cidade de Stockton, não havia 😄 "proprietário claro" para a Aurora quando a situação ocorreu e a cidade está atualmente "descobrindo como se desfazer do navio". 😄
"Estamos esperançosos de retirá-lo da lá api sportingbet breve", disse Cochran para a api sportingbet , apontando que o tamanho 😄 do navio, junto comapi sportingbetlocalização, api sportingbet uma área que não está realmente dentro dos limites da cidade, tornou as 😄 coisas ainda mais difíceis.
Cochran diz que a próxima etapa será determinar se o navio, que ela descreveu como 😄 um "perigo público" e "ameaça ao ambiente", é "estruturalmente estável" o suficiente para um "remorque de navio morto" para um 😄 local onde possa ser salvo.
Embora Cochran não tenha conseguido fornecer uma estimativa de custos para a operação api sportingbet 😄 andamento, que viu contratantes com conhecimento especializado sendo trazidos, ela diz que a cidade está esperançosa de "recuperar" algum deles. 😄
Willson, que mantém que ele apresentou o registro de mudança de proprietário da Aurora com o Centro de Documentação 😄 do Navio da Guarda Costeira, diz que ficou surpreso quando soube que o navio afundou parcialmente.
"Não o vi 😄 afundar", diz. "Tínhamos isso há 15 anos e não tínhamos problemas com isso."
A api sportingbet não pôde 😄 confirmar independentemente o proprietário atual registrado do navio.
"Mantenho o navio meticulosamente", acrescenta Willson. "Verifiquei tudo nele várias vezes 😄 todos os dias. Estávamos nele o tempo todo... Ele apenas me entristece como nada mais."
Willson enfrentou forte crítica 😄 por parecer ter abandonado a Aurora, com residentes locais expressando preocupação com os custos para a Cidade de Stockton.
😄 Ele admite que encontrou algumas das críticas "difíceis", mas não desistiu do navio e planeja fazer tudo o que puder 😄 para ajudar o comprador a quem ele o entregou a reivindicá-lo, com o objetivo de impedir que ele seja desmontado. 😄
"Não realmente quero deixá-lo ir", adiciona. "Mas não é mais meu navio."
Willson lembra com carinho do tempo 😄 que passou com o navio, contando como descobriu o nome original do navio depois de remover "seis ou sete camadas 😄 de tinta" do navio quando começou a trabalhar nele.
Mais tarde, ele aprendeu que o navio de 2.496 toneladas 😄 brutas havia sido a inspiração para a popular série de TV "The Love Boat", bem como um local de filmagem 😄 para a sede da organização criminosa Spectre no filme de Bond de 1963 "From Russia with Love".
O navio 😄 serviu como navio de cruzeiro por cerca de dois anos, diz Willson, passando por vários donos diferentes, assim como nomes, 😄 antes de ser varado api sportingbet Vancouver.
Foi rebocado para Alameda, na Califórnia, api sportingbet 2005, depois de mais mudanças de 😄 propriedade e nome. O navio estava para ser transformado api sportingbet um iate de luxo api sportingbet uma etapa, mas isso nunca 😄 aconteceu.
Ele permaneceu api sportingbet Alameda por alguns anos, antes de ser comprado por um homem de negócios, que o 😄 listou no Craigslist.
Willson diz que o navio estava api sportingbet más condições e "lentamente se rendendo à água" antes 😄 que ele avistasse esse anúncio api sportingbet 2008.
"Ninguém sabia qual era a história do navio", diz. "E, ao longo 😄 do tempo, expostos tanto deapi sportingbethistória.
"Transformamos-o de apenas um grande navio flutuando lá fora no Delta que 😄 estava oxidando, api sportingbet provavelmente um dos cruzeiros vintage mais famosos do mundo.
"E tenho que estar orgulhoso disso."
😄 Willson lamenta ver tantos navios históricos sendo desmontados e mantém a esperança de que as coisas saiam diferentemente para a 😄 Aurora, mesmo se tiver que assisti-lo de longe.
"Há apenas três navios históricos restantes nos EUA, e outro deles 😄 está prestes a ver seu destino também", diz, referindo-se ao navio oceânico aposentado SS United States, que foi ordenado a 😄 deixar Filadélfia's Delaware River.
"Portanto, é muito triste ver tão famosos navios sendo desmontados, especialmente por nenhum bom motivo." 😄
Willson recebeu um grande apoio de benfeitores enquanto restaurava o navio, com alguns viajando até o local na Califórnia 😄 para verem.
Ele também construiu uma grande comunidade, com mais de 12.000 seguidores na página do Facebook do Projeto 😄 de Restauração da Aurora e mais de 80.000 inscritos no canal do YouTube para o projeto.
"Era um navio 😄 tão conhecido", diz. "E ela tinha o coração de todos.
"Até hoje, ela me mantém acordado à noite pensando 😄 nisso. Pensando, 'O que posso fazer para ajudar a situação?'
"E ao mesmo tempo, não quero, você sabe, transpor 😄 minhas marcas."
Willson e Li, que deixaram a Califórnia, atualmente estão procurando um novo projeto, enfatizando que estão procurando 😄 algo api sportingbet terra, possivelmente uma igreja ou mansão, esta vez.
"Não encontramos o certo ainda", diz Willson, adicionando que 😄 eles "quase fecharam um negócio algumas vezes".
Embora as coisas não tenham se desenrolado da maneira que ele gostaria, 😄 Willson não tem arrependimentos sobre a compra do navio e diz que faria tudo de novo se tivesse a escolha. 😄
Descreve suas lembranças com o navio e os "esforços despejados api sportingbetapi sportingbetpreservação" como algumas das melhores deapi sportingbet😄 vida.
"Nunca tive um único arrependimento sobre salvar algo assim", diz Willson, que afirma que não visitou a Aurora 😄 desde o início do ano. "Foi um sucesso?"
"Manter isso na Terra por mais 15 anos do que ele 😄 teria provavelmente afundado e então (teria sido) desmontado...
"Não tenho arrependimentos do que fiz. Foi uma grande experiência de 😄 aprendizado e mostrou a muitas pessoas minhas habilidades.
"Não poderia pedir nada mais."
Li também é otimista sobre 😄 o futuro da Aurora, apesar da precariedade deapi sportingbetposição atual, apontando para os muitos contratempos que o navio enfrentou 😄 nos muitos anos desde que foi construído.
"Aurora é uma lutadora", diz Li. "Eu sei, ela sempre luta. Houveram 😄 tantas vezes api sportingbet que ela mudou de mãos. Foi abandonada. Estava quase sendo desmontada.
"Mas ela ainda está flutuando 😄 hoje. Contei a Chris, 'Talvez não tenhamos conseguido mover Aurora mais para frente.
"Mas, no mínimo, Aurora está lutando 😄 api sportingbetprópria luta. Ela não quer morrer.'"
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