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    União Europeia impõe tarifas a veículos elétricos chineses

    O principal funcionário de comércio da UE, Valdis Dombrovskis, descartou as preocupações com 📉 a retaliação comercial da China contra as empresas europeias, após a Comissão Europeia impôs tarifas a veículos elétricos chineses.

    Dombrovskis, vice-presidente 📉 da Comissão Europeia, disse à Bloomberg Television que as conversas com a China estavam betano site aposta andamento, adicionando: "Não estamos vendo 📉 a base para retaliação, pois o que estamos conduzindo está de fato betano site aposta linha com as regras da OMC [Organização 📉 Mundial do Comércio]".

    Tarifas provisórias betano site aposta importações de veículos elétricos chineses para o bloco variando de 17,4% a 37,6% serão aplicadas 📉 a partir de hoje, depois que as duas partes não conseguiram chegar a um acordo sobre o que a executiva 📉 da UE chamou de "subsídios injustos" de Pequim.

    Essas tarifas – muito mais baixas do que as tarifas de 100% impostas 📉 pelos EUA – serão adicionadas à tarifa existente de 10% da UE sobre veículos elétricos da China.

    A maior fabricante de 📉 carros da Europa, Volkswagen, reiteroubetano site apostacrítica às tarifas propostas pela comissão sobre veículos elétricos feitos na China, argumentando que 📉 eles não fortaleceriam a indústria de carros da Europa betano site aposta longo prazo.

    Volkswagen, que está lidando com queda de participação de 📉 mercado na China, advertiu anteriormente sobre retaliação de Pequim. "O momento da decisão da Comissão Europeia é prejudicial à demanda 📉 atual fraca por [veículos elétricos de bateria] na Alemanha e na Europa", a empresa disse ontem.

    A Stellantis, dona de marcas 📉 como Citroën, Fiat e Vauxhall, disse que não adotaria uma postura defensiva na batalha pelas vendas de carros elétricos e 📉 preferiu "lutar para ficar competitiva".

    As tarifas resultam de uma investigação betano site aposta andamento da UE lançada betano site aposta outubro do ano passado, 📉 que descobriu que os produtores chineses se beneficiavam de subsídios betano site aposta todas as etapas de produção, desde a mineração de 📉 lítio usado betano site aposta baterias até o envio dos veículos para portos da UE, como Roterdã e Antuérpia.

    "Com base na investigação, 📉 a comissão concluiu que a cadeia de valor de veículos elétricos de bateria na China se beneficia de subsidizações injustas, 📉 o que representa uma ameaça de lesão econômica aos produtores de veículos elétricos de bateria da UE", disse betano site aposta um 📉 comunicado acompanhando uma decisão legal publicada ontem.

    A presidenta da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, disse a Xi Jinping durante 📉 a recente visita do presidente chinês à Europa que "desequilíbrios" causados por apoio estatal à indústria chinesa, levando a produtos 📉 baratos, ameaçam empregos na Europa, o que é "uma questão de grande preocupação".

    A China, que disse que está procurando uma 📉 "solução mutuamente aceitável" para o desentendimento, está investigando importações de conhaque francês e carne de porco sobre subsídios, aumentando a 📉 perspectiva de medidas recíprocas.

    "Está claro para todos quem está aumentando as fricções comerciais e instigando uma 'guerra comercial'," disse o 📉 ministério do Comércio chinês o mês passado.

    A China conquistou uma participação de 25% no mercado da UE para carros elétricos 📉 de bateria, de 3% betano site aposta 2024. Funcionários da UE temem que, sem ação, uma indústria europeia que emprega 2,5 milhões 📉 de pessoas e 10,3 milhões na cadeia de suprimentos mais ampla possa ser severamente danificada, assim como a UE viu 📉 suas empresas de painéis solares perderem para concorrentes chineses subsidiados.

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