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    As pavimentos gregos se tornam um ponto falho, os moradores e turistas sofrem

    No início deste ano, eu sofri uma queda. 😊 À luz do dia, roleta de itens uma rua do centro de Atenas, tropecei, colidindo o pé direito com um degrau de 😊 mármore saliente na calçada à frente da entrada de uma loja de móveis. A varanda, agarrada roleta de itens um desesperado esforço 😊 para interromper a queda, então fez o que nunca esperava: colapsando nas minhas mãos, me jogou com força ainda maior 😊 no pavimento. Foi diagnosticada uma clavícula quebrada. Sete meses depois, a fisioterapia continua.

    Nesse sentido, não estou sozinho. As ruas perigosas 😊 de Atenas são um obstáculo cotidiano, culpadas por tais lesões (ou pior). Da mesma forma que o degrau de mármore 😊 que os funcionários da prefeitura mais tarde classificaram como ilegal, toda sorte de "ruído visual" - começando com motocicletas e 😊 carros - ocupa o precioso espaço do pavimento.

    O prefeito de Atenas, Haris Doukas, é o primeiro a concordar. Reconhecendo que 😊 grande parte da cidade apresenta "desafios significativos de acessibilidade", ele se comprometeu a tornar seu feudo mais amigável aos pedestres. 😊 "Trabalharemos intensamente para enfrentar o problema do estacionamento ilegal, substituir pavimentos danificados, introduzir rampas", disse este verão, estimando que 44% 😊 das pessoas mais velhas e das pessoas com deficiências encontram dificuldade roleta de itens navegar nas ruas roleta de itens todos.

    Entre os muitos que 😊 se viram nas redes sociais para desabafar sobre calçadas repletas de buracos, pedras partidas ou calçadas inexistentes estão aposentados exigindo 😊 que as autoridades "devolvam as calçadas aos pedestres".

    "Todo mundo parece pensar que as calçadas são uma extensão deroleta de itenspropriedade", 😊 se lamentou um aposentado, explicando por que andar roleta de itens Atenas se tornou um ato tão perigoso.

    Tudo isso poderia ter sido 😊 mantido roleta de itens segredo - expresso apenas por residentes reclamando de um "epidemia" de quedas nas calçadas - se a capital 😊 grega não estivesse atraindo recordes de visitantes e grandes investimentos de hoteleiros estrangeiros.

    Uma estimativa de 7 milhões de turistas visitarão 😊 a metrópole sul-europeia mais meridional este ano - prova, se houver alguma, de que a antiga cidade, uma vez um 😊 ponto de parada para pérolas de ilhas do Egeu, surge roleta de itens apelo como destino roleta de itens si mesma.

    Uma rua lateral movimentada 😊 no centro de Atenas.


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    O estado dos pavimentos gregos - e a negligência oficial roleta de itens lidar com eles - tornou-se um 😊 assunto roleta de itens aberto entre os turistas procurando conselhos roleta de itens plataformas como o Tripadvisor sobre "como evitar tropeços ou quedas ao 😊 andar?"

    "Estou acostumado a calçadas roleta de itens melhores condições onde eu sou de origem", escreveu Denny, um americano que visitou a capital 😊 no ano passado. "O que me preocupa é tropeçar ou estolilar ... É seguro andar na rua quando a calçada 😊 parecer perigosa?"

    Entre os emojis e marcas de exclamação, um "especialista roleta de itens destinos" se sentiu à vontade para opinar: "Sim, mas 😊 apenas tenha cuidado :) Meu conselho (& o que faço porque estaria certo de tropeçar se não o fizesse!) é 😊 olhar para baixo onde você está andando, não olhar para locais, paisagem etc enquanto ainda estiver roleta de itens movimento ..."

    O estado 😊 lamentável dos pavimentos de Atenas explica por que "os pedestres mais vulneráveis quase desapareceram de áreas públicas", diz o grupo 😊 de direitos de pedestres, Pezi, observando que pessoas com deficiências, pais com cadeiras de passadeira ou pessoas idosas raramente são 😊 vistas nas ruas da cidade.

    "Juntei-me ao Pezi há 20 anos quando comecei a notar como difícil era para meu pai 😊 idoso andar mesmo 200 metros porque roleta de itens qualquer calçada isso significava subir e descer, pulando de um lugar para outro, 😊 para evitar todos os obstáculos", disse Nikos Stappas, engenheiro ambiental. "Infelizmente, o progresso tem sido muito lento. Existem políticas eficazes 😊 e de baixo custo que poderiam ser facilmente aplicadas, mas o planejamento está totalmente deslocado. Acho que as pessoas perderam 😊 completamente a esperança."

    Veículos estacionados ilegalmente não são o único problema. Se as calçadas não estiverem tomadas por donos de restaurantes 😊 e cafés explorando o espaço público como áreas de assentos "exclusivas" - quatro roleta de itens cada 10 foram encontrados pela Politécnica 😊 de Atenas para se engajar nessa prática - elas são invariavelmente poluídas com caixotes de lixo, lixo, lixo, bolardos, pilares 😊 e postes. Isso exige reflexos rápidos para navegar roleta de itens calçadas feitas intransitáveis porque elas são tão estreitas.

    Mas é amplamente reconhecido 😊 que carros são os maiores culpados. Atenas tem uma das taxas mais altas de propriedade de veículos do mundo: 816 😊 de cada 1.000 pessoas na cidade possuem veículos. Isso investe o estacionamento com uma prima que frequentemente vê calçadas fornecendo 😊 a solução perfeita. Apenas 11% da população de 3,2 milhões de Atenas anda de bicicleta ou anda roleta de itens comparação com 😊 27% roleta de itens Londres e 36% roleta de itens Barcelona.

    A capital grega algum dia pode se tornar andável? Em um momento roleta de itens que 😊 as mudanças climáticas focaram a conversa no conceito da cidade de 15 minutos (em que os serviços nunca estão mais 😊 de 15 minutos de distância), é a pergunta de milhões sendo feita por urbanistas, geógrafos, engenheiros e arquitetos.

    Alexandros Bartzokas-Tsiompras, um 😊 urbanista que passou os últimos três anos coordenando o projeto Caminhável Atenas, acredita que sim, mas apenas se tomarem decisões 😊 difíceis e forem aplicadas políticas visionárias. "Qualquer ação deve ser holística", ele diz, destacando que a grande maioria das calçadas 😊 revelou-se não apenas mais estreita do que deveria ser, mas também roleta de itens condição deplorável. "Para melhorar as calçadas, precisamos superar 😊 o problema do estacionamento e fazer isso melhorando o transporte público, criando estações de compartilhamento de bicicletas elétricas nas paradas 😊 do metrô, introduzindo uma taxa de congestionamento de estilo londrino e ruas sem estacionamento."

    A lista continua e continua, ele diz, 😊 mas "no fundo, isso será uma questão de saúde pública também".

    No escritório de seu sexto andar, Andreas Grammatikoyiannis, vice-prefeito de 😊 Atenas, aponta um monte de arquivos amarelos grossos inchados com reclamações de indenização. "Eles chegam a cada semana porque muitos 😊 estão tendo acidentes roleta de itens nossas ruas", diz. "Se fosse por mim, os carros seriam banidos do centro histórico para que 😊 pudéssemos nos concentrar roleta de itens instalar rotas decentes para pedestres. No final do dia, precisamos decidir o tipo de personagem que 😊 queremos que nossa cidade tenha."

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