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Ela tem voado aviões, tanto militares quanto comerciais há cerca de 43 anos rompendo barreiras ao longo do caminho.
Mas klaim freebet tanpa deposit ♠ 23 de maio, a capitã Theresa Claitoborne pousará seu "voo final" no Aeroporto Internacional Newark Liberty (Aeródromo da Liberdade), depois ♠ que viajara para Lisboa com seus amigos e familiares.
"Tive uma grande carreira", disse Claiborne àTravel via Zoom pouco antes de ♠ partir para Lisboa. E é hora que eu estacione os freios pela última vez klaim freebet tanpa deposit um avião enorme."
Enquanto ela está ♠ ansiosa para "fechar esse capítulo e começar outro", Claiborne não pode deixar de ficar um pouco chorosa quando pensa nas ♠ crianças com olhos grandes que muitas vezes se maravilham enquanto caminha por meio do aeroporto klaim freebet tanpa deposit seu uniforme piloto.
"Depois disso, ♠ andando pelo aeroporto não vou ter uniforme", diz Claiborne. “As pessoas vão me olhar como se eu fosse apenas um ♠ passageiro igual a todo mundo... espero que ainda possa causar impacto na indústria”.
“Para ainda transmitir esse conhecimento aos jovens, e ♠ particularmente às mulheres negras mais novas que eles podem fazer isso.”
Tornar-se piloto era algo que Claiborne, originalmente da Virgínia (EUA), ♠ nunca poderia ter imaginado para si mesma quando jovem. Ela tinha cerca de sete anos ao fazer seu primeiro voo ♠ – uma viagem internacional à Turquia
"Meu pai era militar", diz ela. Então eu cresci realmente klaim freebet tanpa deposit todo o mundo... Eu ♠ já tinha estado nos grandes aviões antes, mas nunca sonhei com um voo."
Tudo isso mudou quando Claiborne se juntou ao ♠ Corpo de Treinamento do Oficial da Reserva Aérea (AFROTC) durante a faculdade e recebeu uma oportunidade para voar klaim freebet tanpa deposit um ♠ T-37, treinador bimotor.
"Uma vez que eu tive a primeira sensação de estar no ar e ser o comando do avião, ♠ fiquei tipo: 'Sim isso é exatamente como vou fazer'", diz Claiborne.
Enquanto ela estava interessada klaim freebet tanpa deposit se candidatar para o ♠ treinamento de piloto, Claiborne explica que a Força Aérea dos EUA só treinava 10 mulheres por ano na época e ♠ "já havia selecionado as mulheras da minha turma".
No entanto, esse número logo aumentou e Claiborne aproveitou a oportunidade para ganhar ♠ suas asas de piloto.
Cerca de seis meses depois da graduação na Universidade Estadual Califórnia, klaim freebet tanpa deposit Sacramento ela começou a treinar ♠ pilotos.
"É afundar ou nadar... Ou você faz isso, mas não", diz ela. Ela disse que achou particularmente difícil no começo ♠ porque “ela nunca teve um histórico matemático forte”.
"Eu apenas me aguentei e certifique-se de que eu fiz isso, porque esse ♠ é o tipo da personalidade Eu tenho."
Em 1981, Claiborne foi comissionada como segundo tenente e tornou-se a primeira mulher negra ♠ que voou na Força Aérea dos EUA no ano seguinte.
"Eu não sabia até algumas semanas antes de me formar que ♠ era esse o caso", diz ela sobre a “mente embaralhando” título.
"E eu digo muitas vezes que estou muito, realmente feliz ♠ por não saber. Eu tinha 22 anos..."
Durante seus anos na Força Aérea dos EUA, Caliborne se tornou a primeira mulher ♠ negra para servir como piloto de comando e instrutora do KC-135, um jato combustível no ar.
Em 1990, ela se juntou ♠ à United Airlines como oficial de voo. A cinco pés, dois centímetros e meio Claiborne era duas polegadas mais curto ♠ do que a altura necessária para voar aeronaves comerciais klaim freebet tanpa deposit outras companhias aéreas na época; mas seria capitão da companhia ♠ aérea americana United Airlines ndia
Quando perguntado sobre a transição para aviões comerciais voadores, Claiborne enfatiza que "um piloto é um ♠ pilotos".
"Você está klaim freebet tanpa deposit organizações de diferentes tipos, mas ainda é um piloto", acrescenta ela.
Claiborne diz que sempre se orgulha de ♠ ser a melhor piloto possível, enfatizando também o fato da grande parte disso garantir aos passageiros desfrutarem do voo.
"Ser boa ♠ significa que estou me comunicando com meus passageiros o tempo todo", diz ela. Eles sabem do quê está acontecendo, e ♠ eu os mantenho seguros klaim freebet tanpa deposit todos sentidos."
"Obviamente, o pouso é muito importante. Eu tenho mais dois para fazer realmente bem."
"Ainda ♠ fico calafrio quando penso no fato de que fui o primeiro, e se não tivesse me formado a declaração pode ♠ ter sido feita."
Claiborne escolheu Newark, Nova Jersey (para Lisboa) comoklaim freebet tanpa depositcanção de cisne com a mãe e muitos dos ♠ seus amigos mais próximos.
"Eu não vou mentir, eu queria ir para Paris", admite ela. Ela disse que estava disposta a ♠ prestar homenagem à Bessie Coleman que se mudou pra França e frequentou uma escola de aviação na qual foi considerada ♠ como sendo o primeiro afro-americano com licença piloto do país."
"Eu queria recriar a coisa toda de Bessie Coleman, mas Paris ♠ fora do Newark está numa estrutura diferente."
Ela acabou por decidir sobre a capital portuguesa, klaim freebet tanpa deposit grande parte porque há uma ♠ escala de dois dias no serviço. o que significa isso ela vai ser capaz para passar algum tempo desfrutando da ♠ cidade com seus entes queridos...
"Geralmente, estamos lá [no destino de saída] por 24 horas. Então você aterrar cochilo que ♠ encontrar algo para comer e sesta novamente -e sair daqui."
“Assim, com a viagem de Lisboa temos uma oportunidade para nos ♠ divertirmos.
"E a minha mãe fez muitos, muito e tantos sacrifícios por mim. Então esta é uma oportunidade para ela se ♠ divertir."
Uma vez que ela tenha desembarcado o 787 Dreamliner da United Airlines klaim freebet tanpa deposit Newark, Claiborne receberá a saudação de canhão ♠ d’água – uma marca do respeito com dois motores fogos usando seus canhões para criar um enorme arco sobre avião.
"Isso ♠ é algo que as pessoas aposentadas esperam", diz ela.
"Sou uma pessoa muito emocional", diz ela. Espero não chorar, mas provavelmente ♠ vou ter algumas lágrimas."
Porque afinal, será a última vez que pilotarei um grande avião como esse. ""
Claiborne passou toda a ♠ klaim freebet tanpa depositcarreira de voo comercial na United Airlines e diz que se sente abençoada por ter sido capaz para trabalhar ♠ pela companhia aérea americana há tanto tempo.
"É uma boa companhia", diz ela. “Temos a maioria das mulheres pilotos de qualquer ♠ grande transportadora dos Estados Unidos, e acredito que ainda temos mais as negras”.
Nos EUA, 93.7% dos pilotos profissionais são brancos ♠ e 92,9% de seus motoristas profissionalmente homens segundo o Bureau of Labor Statistics (USB).
Estima-se que existam menos de 150 ♠ mulheres negras pilotos nos EUA, e Claiborne sente uma enorme responsabilidade como um deles.
"Eu carrego o peso nos ombros de ♠ garantir que eu continue a me apresentar, para outras pessoas com aparência como minha terem uma chance justa", diz ela ♠ antes da narração sobre os membros do grupo assumirem às vezes seu copiloto.
"Depois que eles tinham terminado de falar, eu ♠ me virava e olhava para mim: 'O quê você tem pra minha pessoa?'", lembra ela.
Claiborne é atualmente presidente da Sisters ♠ of the Skies, uma organização sem fins lucrativos focada klaim freebet tanpa deposit ajudar a aumentar o número de mulheres negras pilotos que ♠ concedem bolsas para "mulheras capazes e querem ser piloto".
Claiborne admite que assistir a cortina de perto klaim freebet tanpa depositklaim freebet tanpa depositcarreira extremamente ♠ bem sucedida será uma experiência "amargo".
"A maior barreira para voar um avião é o dinheiro", explica ela,
Referente ao custo do ♠ treinamento de pilotos;
. "Então é isso que fazemos."
Claiborne deixará o cargo de presidente da organização após sete anos, mas ela ♠ planeja continuar orientando jovens garotas por muito tempo klaim freebet tanpa depositklaim freebet tanpa depositaposentadoria e escrever "um par livros".
"Há um grupo de mulheres ♠ que vêm atrás das minhas costas, membros da nossa organização e estão a manter esse legado", acrescenta.
Embora este possa ser ♠ o fim deklaim freebet tanpa depositcarreira comercial, Claiborne não está necessariamente dizendo "adeus" para pilotar sempre e adoraria voar um avião ♠ da Segunda Guerra Mundial.
"Eu tive amigos que disseram: 'Vamos lá. Eu vou levá-lo até'", ela diz."Então eu poderia me ver ♠ fazendo isso, Isso está na minha lista de balde também!"
"Eu adoraria voar klaim freebet tanpa deposit uma cauda vermelha, um avião que os ♠ aviadores Tuskegee pilotaram. Esse provavelmente seria o meu número 1.
"Se alguém está a oferecer uma boleia no banco de trás ♠ do Thunderbird, é melhor eu pôr isso lá fora. Eu não fiz tudo..."
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