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Navio de guerra iraniano sofre acidente penalty f12 bet porto durante reparos
Um dos novos navios de guerra do Irã virou penalty f12 bet um 1️⃣ porto no fim de semana enquanto passava por reparos, um incidente que pode causar danos a sistemas de combate importantes 1️⃣ e deixar o navio fora de serviço por até meio ano, disse um analista naval.
O fragata Sahand de 95 metros 1️⃣ de comprimento estava penalty f12 bet um cais no porto de Bandar Abbas quando perdeu o "equilíbrio" após a entrada de água 1️⃣ penalty f12 bet seus tanques, de acordo com um relatório da Islamic Republic News Agency (IRNA).
Uma 
da agência de notícias semioficial 1️⃣ Tasnim News Agency mostrou o navio de guerra, com um deslocamento de cerca de 2.000 toneladas, deitado sobre o seu 1️⃣ lado esquerdo no porto de Bandar Abbas.
O navio, que a Tasnim disse entrar penalty f12 bet serviço penalty f12 bet dezembro de 2024, é 1️⃣ um dos maiores da frota iraniana, equipado com mísseis de cruzeiro antinavio e um sistema de guerra eletrônica.
Reparações e consequências
O 1️⃣ analista naval Carl Schuster, um ex-capitão da Marinha dos EUA, disse que levaria ao Irã quatro a seis meses para 1️⃣ reparar o navio uma vez que possa ser reflutuado.
"A água do mar danifica severamente a eletrônica e penetra penalty f12 bet tudo. 1️⃣ Portanto, todos os eletrônicos terão que ser removidos e limpos quimicamente para remover o sal", disse ele.
Isso também afeta as 1️⃣ peças mecânicas, o que pode levar ao falhanço do motor se as peças não forem limpas minuciosamente, adicionou.
"O encrostamento de 1️⃣ sal destrói os revestimentos de pistões e lâminas de turbina e interfere na combustão, de modo que se eles cortarem 1️⃣ caminho para devolver o navio ao serviço, pagarão um preço alto por fazê-lo", disse Schuster.
Navios como o Sahand tendem a 1️⃣ ter muito "top hamper", peso de eletrônicos e armas acima do centro de gravidade, disse Schuster.
Se os tanques de combustível 1️⃣ inferiores forem esvaziados, algo prudente durante o processo de reparo, o peso mais alto deveria ter sido removido para manter 1️⃣ o navio penalty f12 bet equilíbrio, disse ele.
"Caso contrário, corre o risco de capsizar o navio, especialmente se houver ventos fortes", disse.
Schuster 1️⃣ disse que a 
publicada pela Tasnim sugere que o navio capotou rapidamente, penalty f12 bet vez de afundar e se estabelecer 1️⃣ no fundo do porto relativamente raso penalty f12 bet Bandar Abbas.
"Sua movimentação (foi) interrompida apenas pelo mastro e chimeneia encontrando o fundo 1️⃣ do porto", disse.
Algumas pessoas ficaram feridas levemente no incidente e foram levadas a um hospital, disse a IRNA.
Os relatórios da 1️⃣ agência de notícias iranianos disseram que o navio de guerra estava "sendo devolvido ao equilíbrio".
Isso é um processo provavelmente que 1️⃣ levará uma semana ou mais, de acordo com o Schuster, com guindastes, bolsas de flutuação e bombas portáteis necessárias.
O Sahand 1️⃣ é o navio mais recente a carregar esse nome para a marinha iraniana. O Sahand anterior foi afundado pela Marinha 1️⃣ dos EUA penalty f12 bet 1988 durante a Operação Praying Mantis, que foi lançada após um fragata dos EUA ser incapacitado por 1️⃣ uma mina iraniana no Golfo Pérsico.
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