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Grande Prêmio de Mônaco sob pressão para encontrar adaptações
O Grande Prêmio de Mônaco está sob pressão para encontrar maneiras de 💲 se adaptar após uma processão surpreendentemente sem emoção nas ruas de Monte Carlo, vencida por Charles Leclerc, da Ferrari, no 💲 domingo.
A vitória inicial de Leclerc continental betcontinental betcorrida continental bet casa foi entregue com 💲 calma e controle do pole position, incluindo um reinício após um acidente no primeiro giro, no qual o Red Bull 💲 de Sergio Pérez foi quase destruído. No entanto, com a corrida interrompida, as equipes puderam trocar pneus, removendo a necessidade 💲 de uma parada nos boxes; o que se seguiu foram 75 voltas de um tédio treinamento para a linha de 💲 chegada. Agora quase impossível ultrapassar continental bet Mônaco, dada a largura e o peso dos carros; com a gestão de pneus 💲 necessária para chegar ao fim, os pilotos seguiram continental bet uma lentidão dolorosa continental bet linha reta.
O contrato de Mônaco com a 💲 F1 termina após 2025 e, embora o histórico do circuito, que abrigoucontinental betprimeira GP continental bet 1929, seja resistente à 💲 mudança, o discurso habitual sobre o glamour e o patrimônio da corrida parece ter pouco peso com os pilotos ou 💲 equipes.
O chefe do time Red Bull, Christian Horner, disse: "Não é uma corrida continental bet si quando você está apenas dirigindo 💲 três ou quatro segundos atrás do ritmo porque o outro carro não tem chance de ultrapassar. É algo que devemos 💲 examinar. É um lugar tão grande, tanta história aqui, mas tudo evolui. Precisamos coletivamente como um esporte, com o promotor, 💲 pensar continental bet como introduzir uma oportunidade de ultrapassagem."
Os 10 melhores permaneceram na ordem continental bet que começaram a corrida e das 💲 poucas tentativas de ultrapassagem, nenhuma foi para uma posição pontuable. A viabilidade da corrida para os carros de F1 modernos, 💲 que os companheiros de equipe da McLaren, Lando Norris, observaram ser quase incapazes de mesmo ir lado a lado continental bet 💲 Mônaco, tem sido questionada há muito tempo e após a enormemente pedestre corrida aos domingos, a F1 está configurada para 💲 considerar novamente o que pode ser feito para evitar uma repetição.
O campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, que terminou 💲 continental bet sexto, incapaz de sequer considerar uma ultrapassagem, disse que a corrida foi tão entediante que precisava de um travesseiro 💲 e incentivou a F1 a avaliar qualquer vias que possam oferecer mesmo uma oportunidade de ultrapassagem. "Todos nós sabemos o 💲 que é Mônaco", ele disse. "Nos últimos anos, é ainda mais difícil com o largura dos carros. Gostaria de mudar 💲 se possível algumas pequenas coisas, porque faria mais emocionante."
Lewis Hamilton, que começou e terminou continental bet sétimo para o Mercedes, foi 💲 igualmente desprezível. "Não sei o que era como assistir, mas acho que as pessoas estavam adormecendo", ele disse, "Precisamos encontrar 💲 maneiras de espicar um pouco mais, talvez três paradas obrigatórias nos boxes?"
Verstappen agora lidera Leclerc por 31 pontos no campeonato 💲 mundial, mas após um início dominante da temporada, o holandês venceu apenas uma das últimas três corridas, com a McLaren 💲 e a Ferrari ganhando uma cada uma, continental bet Miami e Mônaco. Este fim de semana, a Red Bull lutou com 💲 seu carro no circuito ondulado com suas curvas lentas e Horner reconheceu que considerou ambos uma ameaça genuína continental bet uma 💲 luta pelo título que anteriormente era considerada uma passeata para a Red Bull.
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"Ferrari e McLaren certamente parecem competitivas", ele disse. "Eles não podem ser descartados. É um 💲 campeonato longo, longo e, claro, eles tomaram um bom bocado de pontos hoje."
No entanto, Horner foi descuidado com o que 💲 ele via como uma falta de vantagem competitiva da antiga rival da Red Bull, Mercedes. George Russell terminou continental bet quinto 💲 e foi instruído a dirigir devagar pela equipe até o terço final, o que Horner desprezou. "Foi uma corrida extremamente 💲 conservadora de George, abrir muito tempo e então dirigir tão rápido no final da corrida", ele disse. "Não fez muito 💲 sentido, eles não iriam ultrapassar ninguém, foi apenas uma corrida muito derrotista para tentar defender o quinto."
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