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    Boeing enfrenta el riesgo de una huelga de sus trabajadores

    El nuevo director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, ha apelado 🌛 a los trabajadores para que no vayan a la huelga, antes de una votación crucial de un sindicato, diciendo que 🌛 la acción pondría en peligro la "recuperación" de la empresa.

    Unos 33.000 trabajadores de ensamblaje de aeronaves, la mayoría 🌛 de ellos en el área de Seattle, van a votar el jueves sobre una oferta de sueldo que incluye aumentos 🌛 del 25% en cuatro años.

    Si los miembros de la Asociación Internacional de Máquinas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) rechazan 🌛 la oferta de contrato y dos tercios de ellos votan a favor de la huelga, la huelga comenzaría en las 🌛 primeras horas del viernes, justo después de la medianoche en Seattle.

    Detener la producción no causaría cancelaciones de vuelos, 🌛 pero sería otro golpe a la reputación y las finanzas de Boeing. El fabricante de aviones ha pasado de una 🌛 crisis a otra desde que dos aviones 737 Max se estrellaron en 2024 y 2024, matando a 346 personas. Luego, 🌛 en enero, se desprendió un panel de cabina de un Max en pleno vuelo, y la empresa fue investigada después 🌛 de que varios denunciantes denunciaran sus experiencias trabajando para Boeing y la seguridad de sus aviones.

    Ortberg dijo a 🌛 los mecánicos el miércoles: "Nadie gana" en una huelga.

    "No es un secreto para Boeing que nuestro negocio está 🌛 en una situación difícil, en parte debido a nuestros propios errores en el pasado", dijo. "Trabajando juntos, sé que podemos 🌛 volver a estar en el buen camino, pero una huelga pondría en peligro nuestra recuperación compartida, socavando aún más la 🌛 confianza de nuestros clientes y perjudicando nuestra capacidad para determinar nuestro futuro en común".

    Aunque el comité de negociación 🌛 que negoció el contrato recomendó a los miembros que lo aprobaran, Jon Holden, el presidente de la IAM District 751, 🌛 que representa a más de 32.000 trabajadores aeroespaciales de Boeing y otros proveedores, dijo anteriormente esta semana que se llevaría 🌛 a cabo la votación de huelga. Muchos trabajadores se han quejado del acuerdo en las redes sociales.

    La votación 🌛 tendrá lugar en los salones sindicales de Washington, Oregón y otros lugares, y se espera que se publiquen los resultados 🌛 el jueves por la noche.

    Holden dijo a los miembros el lunes que el sindicato obtuvo todo lo posible 🌛 en las negociaciones y recomendó la aprobación del acuerdo "porque no podemos garantizar que logremos más en una huelga".

    🌛 El acuerdo no cumplió con la demanda inicial del sindicato de aumentos salariales del 40% en tres años. Muchos trabajadores 🌛 también están insatisfechos con sus pensiones.

    Riesgo de producción y pérdida de mercado

    Una huelga detendría la producción 🌛 del 737 Max, el avión más vendido de la empresa, junto con el 777 jet y el 767 avión de 🌛 carga en las fábricas de Everett y Renton, Washington, cerca de Seattle. No se espera que afecte a los Boeing 🌛 787 Dreamliners, que son construidos por trabajadores no sindicalizados en Carolina del Sur.

    La analista de Jefferies, Chloe Lemarie, 🌛 dijo: "Esto representa un riesgo clave para los niveles de producción del 737 Max". A

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