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Oscar Piastri vence o Grande Prêmio do Azerbaijão com uma condução excepcional para a McLaren

Oscar Piastri venceu o Grande Prêmio ♣️ do Azerbaijão com uma condução excepcional para a McLaren após uma batalha extremamente tensa até à bandeira com o Charles ♣️ Leclerc da Ferrari vai de bet é confiável Baku. Lando Norris fez uma ótima e improvável recuperação ao terminar vai de bet é confiável quarto, tendo começado vai de bet é confiável ♣️ 15º, mantendo suas esperanças de título à frente do rival de título Max Verstappen, que terminou vai de bet é confiável quinto.

George Russell foi ♣️ o quarto para a Mercedes após um acidente tardio entre o Red Bull de Sergio Pérez e o Carlos Sainz ♣️ da Ferrari ter eliminado ambos os pilotos. Lewis Hamilton estava vai de bet é confiável nono, tendo começado no final da grade com uma ♣️ penalidade de motor.

Leclerc liderou a fase inicial da corrida a partir da pole, mas após as únicas paradas nos boxes, ♣️ Piastri assumiu a liderança, depois disso, os dois pilotos brigaram até o fim vai de bet é confiável uma batalha impossivelmente tensa, ambos os ♣️ pilotos vai de bet é confiável seu melhor, passando a agulha do nariz para a cauda por quase 30 voltas nas ruas de Baku.

"Isso provavelmente foi o fim de semana mais estressante da minha vida", disse Piastri "Que ♣️ corrida." Para Norris, começando do 15º após ser pego por uma bandeira amarela no treino classificatório, a corrida era esperada ♣️ ser um caso de limitação de danos. No entanto, ele e a McLaren fizeram um excelente trabalho para passar pelo ♣️ campo e derrotar seu rival de título.

O piloto britânico tirou três pontos do holandês e agora está atrás por 59 ♣️ pontos com sete reuniões restantes, enquanto a McLaren agora lidera o Red Bull no campeonato de construtores.

A vitória faz dois ♣️ vai de bet é confiável cinco corridas, ao lado de dois segundos lugares para Piastri, que conquistouvai de bet é confiávelprimeira vitória de F1 vai de bet é confiável Hungria ♣️ vai de bet é confiável julho. O potencial uso de ordens de equipe para favorecer Norris dominou a preparação para o fim de semana, ♣️ mas com o piloto britânico começando vai de bet é confiável 15º, foi notável que Norris desempenhou um papel fundamental vai de bet é confiável ajudar Piastri quando ♣️ ele segurou Pérez para a vantagem de Piastri na esteira das paradas nos boxes.

Leclerc manteve a liderança na rápida arrancada ♣️ para a curva um enquanto Norris começouvai de bet é confiávelperseguição, ganhando duas posições da largada para 13º. Leclerc começou a consolidar ♣️ e, até a nona volta, abriu uma vantagem de dois segundos. Verstappen se queixou de uma volta de grip no ♣️ décimo primeiro giro, o primeiro de uma série de problemas que ele disse ao time que enfrentou com o carro.

Lando Norris persegue Yuki Tsunoda no Azerbaijão.


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grafia: Yuri Kochetkov/EPA

A Red ♣️ Bull colocou Verstappen no pit lane na volta 13 enquanto Pérez tentava a subida na volta seguinte com Piastri e ♣️ Leclerc permanecendo fora. Pérez emergiu atrás de Norris e a McLaren, com ironia, pediu ao piloto britânico que mantivesse Pérez. ♣️ Piastri entrou na volta 16 e saiu à frente do mexicano com os esforços de Norris provando decisivos.

Leclerc parou na ♣️ volta 17 e Sainz na volta seguinte e à medida que as paradas se estabeleceram, Piastri havia feito a maior ♣️ ganho. Leclerc teve uma parada lenta e uma saída de boxes lenta, ele havia mantidovai de bet é confiávelliderança, mas apenas por ♣️ pouco, sob uma segunda do australiano e uma volta depois com DRS, Piastri mergulhou pela frente da curva um para ♣️ assumir a liderança na volta 20. Leclerc tentou voltar, mas Piastri teve o suficiente para mantê-lo atrás através da curva ♣️ dois.

Piastri, Norris e Pérez permaneceram vai de bet é confiável linha reta a meio caminho, apenas um segundo entre eles, mas à medida que ♣️ os pneus se esgotavam vai de bet é confiável Leclerc, ele conseguiu atacar, os dois pilotos brigando na curva um a cada volta, mas ♣️ onde Piastri executou perfeitamente a cada vez para manter a liderança, apesar da pressão intensa do piloto monegasco.

Na volta 33, ♣️ os dois pilotos se tocaram novamente na curva um e dois, Leclerc cruzando a pista para tentar encontrar um caminho, ♣️ mas sem ter o suficiente para colocarvai de bet é confiávelponta à frente, enquanto Piastri defendia com grande habilidade.

Ainda não havia nada ♣️ entre os dois na frente enquanto a McLaren finalmente colocou Norris no pit lane na volta 38 e ele saiu ♣️ vai de bet é confiável sétimo, 15 segundos atrás de Verstappen vai de bet é confiável sexto. A equipe acreditava que ele poderia alcançar Verstappen com pneus novos, ♣️ embora fosse uma tarefa árdua com 13 voltas restantes.

Nariz a nariz, Piastri e Leclerc estavam travados vai de bet é confiávelvai de bet é confiávelluta por ♣️ volta após volta, as curvas um e dois sendo seu palco a cada vez, mas onde Piastri executava perfeitamente a ♣️ cada vez para manter a liderança, apesar da pressão intensa do piloto monegasco.

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Norris estava a nove ♣️ segundos de Verstappen com oito voltas restantes e empurrando duro na volta 49, ele passou o holandês de forma notável ♣️ e improvável.

Na frente, não havia como passar para Leclerc, cujos esforços haviam castigado seus pneus. Pérez chegou a ele e ♣️ enquanto os dois brigavam na penúltima volta, Sainz passou pelo mexicano e os dois se chocaram no fundo da reta, ♣️ com ambos os carros nas paredes, mas os pilotos ilesos e a virtual safety car foi implantada, sob a qual ♣️ Piastri levou uma merecida vitória.

Fernando Alonso foi sexto pela Aston Martin, Alex Albon e Franco Colapinto sétimo e oitavo pela ♣️ Williams, com Oliver Bearman vai de bet é confiável 10º pela Haas.


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