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Passageiro morre e 71 ficam feridos xbete voo da Singapore Airlines
Um passageiro morreu e 71 pessoas ficaram feridas quando o 🌜 seu voo da Singapore Airlines de Londres para Singapura encontrou fortes turbulências terça-feira, jogando passageiros e tripulantes pelo gabinete e 🌜 forçando o avião a fazer um pouso de emergência xbete Bangkok.
O Boeing 777-300ER estava há cerca de 10 horas no 🌜 ar e no meio do serviço de refeição quando atingiu as turbulências enquanto voava sobre a Bacia do Irrawaddy, no 🌜 Mianmar, de acordo com a companhia aérea.
Andrew Davies, um passageiro a bordo do voo SQ321 que viajava para a Nova 🌜 Zelândia por negócios, contou à xbete 's Erin Burnett que tinha sido um voo "perfeitamente normal" quando o sinal 🌜 do cinto de segurança se acendeu e, poucos segundos depois, "tudo o quebrou".
"A aeronave simplesmente se sentiu como se tivesse 🌜 caído. Provavelmente apenas durou alguns segundos, mas lembro-me vividamente de ver sapatos e iPads e iPhones e cobertores e mantas 🌜 e talheres e pratos e xícaras e copos voando pelo ar e batendo no teto", disse Davies.
Davies disse que se 🌜 deu conta da "gravidade" das turbulências quando se virou, descrevendo vários passageiros com ferimentos na cabeça, incluindo um com "sangue 🌜 a escorrer pela cara" e um idoso xbete "choque grave".
"Houve muito grito", disse.
e imagens do interior da aeronave mostraram 🌜 a extensão dos danos, com compartimentos superiores partidos e máscaras de oxigênio de emergência penduradas do teto. Uma 
de 🌜 uma cozinha mostrou uma seção do teto aberta com partes do interior do avião penduradas. Bandejas, contentores, garrafas de plástico 🌜 e potes de bebidas quentes podem ser vistos espalhados pelo chão.
Um homem britânico de 73 anos morreu no incidente de 🌜 suspeita de doença cardíaca, disse o Gerente Geral do Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi xbete Bangkok Kittipong Kittikachorn às terça-feira, acrescentando 🌜 que o processo de autópsia ainda estava xbete andamento.
O homem foi mais tarde identificado como Geoff Kitchen, que foi descrito 🌜 como "sempre um cavalheiro com a maior honestidade e integridade" pelo Thornbury Musical Theatre Group (TMTG), um estabelecimento onde trabalhou 🌜 por mais de 35 anos.
O Gabinete de Relações Exteriores do Reino Unido disse que está apoiando a família de um 🌜 passageiro britânico que morreu num voo da Singapore Airlines.
Davies, que estava sentado perto da frente da aeronave, disse que ajudou 🌜 a atender Kitchen, que estava sentado atrás dele.
"Muitas pessoas precisavam de alguma ajuda, mas nos concentramos neste senhor e ajudámo-lo 🌜 a sair da cadeira e a deitá-lo no chão para que os profissionais médicos pudessem administrar RCP", disse Davies, acrescentando 🌜 que o passageiro foi administrado RCP por cerca de 20 minutos."
Passageiro descreve cena a bordo do voo da Singapore Airlines 🌜 fatal
O Samitivej Srinakarin Hospital xbete Bangkok, que recebeu os passageiros feridos, disse que pelo menos 71 pessoas ficaram feridas, com 🌜 seis gravemente. Os feridos incluem cidadãos da Malásia, do Reino Unido, da Nova Zelândia, da Espanha, dos EUA e da 🌜 Irlanda.
Kittikachorn, que inspecionou a aeronave, disse que alguns passageiros feridos sofreram braços partidos.
O voo, que transportava 211 passageiros e 18 🌜 tripulantes, saiu do Aeroporto Heathrow de Londres por volta das 10:30 da noite hora local, segundo os rastreadores de voo 🌜 online. Estava a caminho do Aeroporto de Changi, xbete Singapura, no entanto, a aeronave foi desviada para Bangkok, onde pousou 🌜 às 3:45 da tarde, segundo a companhia aérea.
Vídeo filmado após o desvio do voo SQ321 da Singapore Airlines para Bangkok 🌜 mostra um passageiro sendo retirado da aeronave num leito de transporte por socorristas de emergência.
Kittikachorn disse que, após o pouso 🌜 xbete Bangkok, quase 200 viajantes estavam à espera de voos para suas destinações. Um avião da Singapore Airlines transportando 131 🌜 dos 211 passageiros partiu de Bangkok para Singapura, disse.
O CEO da Singapore Airlines, Goh Choon Phong, disse xbete um comunicado 🌜 que a companhia aérea está "fornecendo toda a assistência e apoio possíveis" aos passageiros e suas famílias.
"Em nome da Singapore 🌜 Airlines, gostaria de expressar minhas mais profundas condolências à família e amigos do falecido passageiro. Também nos desculpamos profundamente pelo 🌜 trauma experimentado por todos os passageiros e tripulantes neste voo", disse.
O Ministério dos Transportes de Singapura disse xbete um comunicado 🌜 que está investigando a situação envolvendo o voo SQ321 e que o Bureau Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA 🌜 está enviando pessoal para Singapura para ajudar a apoiar a investigação.
As turbulências ocorrem quando um avião voa através de correntes 🌜 de ar xbete movimento xbete velocidades muito diferentes.
Com turbulência leve e moderada, os passageiros podem sentir uma tensão contra o 🌜 cinto de segurança, e itens desprotegidos podem se mover ao redor da cabine. Mas xbete casos graves, a turbulência pode 🌜 jogar passageiros pelo gabinete, causando lesões graves e, às vezes, a morte.
Uma declaração da companhia aérea disse que a aeronave, 🌜 "encontrou turbulência extrema súbita sobre a Bacia do Irrawaddy [um rio no Mianmar] a 37.000 pés, cerca de 10 horas 🌜 depois da partida."
Dados do site de rastreamento de aviação FlightRadar24 mostram que o voo caiu repentinamente e subiu rapidamente alguns centenas 🌜 de pés antes de cair e subir novamente e então se assentar de volta naxbetealtitude de cruzeiro. A 🌜 perturbação toda durou cerca de 90 segundos, de acordo com os dados.
O voo muda de curso cerca de 14 minutos 🌜 depois. A companhia aérea disse, "O piloto declarou uma emergência médica e desviou a aeronave para Bangkok."
A aeronave provavelmente encontrou 🌜 tempestades elétricas xbete rápido desenvolvimento sobre o sul do Mianmar na terça-feira durante o tempo xbete que as turbulências extremas 🌜 foram relatadas, de acordo com análise meteorológica.
Tempestades elétricas tropicais como essas são típicas para este período do ano com a 🌜 umidade aumentando na região à medida que a temporada do monção do sudoeste está começando na Ásia do Sul. Eles 🌜 podem se formar rapidamente na tarde cedo, especialmente perto da linha costeira.
Células de tempestade xbete desenvolvimento rápido como as de 🌜 terça-feira podem ainda produzir turbulência, mesmo que as células de tempestade não apareçam no radar xbete suas primeiras etapas. As 🌜 células de tempestade provavelmente cresceram de 20.000-30.000 pés para bem acima de 50.000 pés xbete menos de uma hora.
Acerca de 🌜 65.000 aeronaves sofrem turbulência moderada a cada ano nos EUA, e cerca de 5.500 sofrem turbulência severa. No entanto, esses 🌜 números podem estar destinados a crescer à medida que a crise climática está modificando alguns tipos de turbulência, de acordo 🌜 com um professor de ciências atmosféricas na Universidade de Reading, no Reino Unido.
Um estudo de setembro de 2024 prediz que 🌜 a turbulência de ar claro aumentará significativamente xbete todo o mundo de 2050-2080, xbete particular nas rotas aéreas mais movimentadas, 🌜 e o tipo mais forte de turbulência aumentará o mais.
Em março de 2024, movimentos violentos xbete um jato particular resultaram 🌜 na morte de um ex-funcionário da Casa Branca, embora uma investigação posterior tenha encontrado que o tempo não estivesse envolvido 🌜 nesse incidente. Esse incidente ocorreu apenas alguns dias depois de sete pessoas terem sido transportadas para hospitais após um voo 🌜 comercial sofrer turbulência significativa.
Em julho de 2024, sete pessoas ficaram feridas xbete um voo da Hawaiian Airlines para Sydney, Austrália, 🌜 quando a aeronave foi abalada por turbulência severa, e 36 pessoas ficaram feridas xbete um voo da Hawaiian Airlines do 🌜 Arizona para Honolulu xbete dezembro de 2024, com 20 pessoas levadas para salas de emergência.
A Singapore Airlines é frequentemente considerada 🌜 uma das transportadoras aéreas mais seguras do mundo.
Seu único acidente fatal anterior foi xbete outubro de 2000 quando o voo 🌜 SQ006 caiu quando o Boeing 747-400 decolou de uma pista fechada xbete Taiwan amid heavy rain, killing 83 on board.
A 🌜 Singapore Airlines disse mais tarde na terça-feira que uma equipe dedicada havia chegado a Bangkok "para apoiar nossos colegas e 🌜 as autoridades locais no local" xbete uma atualização xbetexbetepágina do Facebook.
A operadora de voos expressou suas "mais profundas 🌜 condolências à família do falecido. Nós nos desculpamos profundamente pelo trauma sofrido por nossos passageiros e tripulantes neste voo."
A Boeing 🌜 disse que está xbete contato com a transportadora singapurense e está "pronta para apoiá-los". O fabricante está atrasando outras perguntas 🌜 para a transportadora e as autoridades locais.
Esta história e título foram atualizados com desenvolvimentos adicionais.
CORREÇÃO: Uma versão anterior desta história 🌜 descreveu incorretamente um incidente de março de 2024 envolvendo um jato particular. O National Transportation Safety Board mais tarde decidiu 🌜 que o tempo não estava envolvido nos movimentos violentos desse avião.
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