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Milhares de passageiros ficam de onde e a empresa vaidebet filas por horas de onde e a empresa vaidebet aeroportos do Reino Unido devido a falha de onde e a empresa vaidebet sistema de portões 🔑 eletrônicos

Milhares de passageiros ficaram esperando de onde e a empresa vaidebet filas por mais de três horas de onde e a empresa vaidebet aeroportos do Reino Unido na noite de 🔑 terça-feira, depois que o sistema de tecnologia de portões eletrônicos de passaporte do país falhou de onde e a empresa vaidebet todo o país.

Quase todos 🔑 os principais aeroportos do Reino Unido foram afetados, pois os 270 portões eletrônicos do país, os sistemas de reconhecimento facial 🔑 automatizado nas fronteiras, foram fechados por mais de quatro horas.

Então, o que realmente aconteceu, aqueles afetados poderão obter compensação e 🔑 isso pode acontecer novamente?

O que aconteceu?

Pouco antes das 20h de terça-feira night, engenheiros detectaram um problema de rede 🔑 no sistema que opera os portões eletrônicos, que estão de onde e a empresa vaidebet vigor de onde e a empresa vaidebet 15 aeroportos e estações ferroviárias de onde e a empresa vaidebet todo o 🔑 país. Isso também afetou alguns sistemas policiais, de passaporte e imigração.

O problema forçou o fechamento dos portões eletrônicos de onde e a empresa vaidebet aeroportos 🔑 importantes, incluindo Heathrow, Gatwick, Manchester e Edinburgh. Funcionários de fronteira tiveram que processar manualmente os viajantes de onde e a empresa vaidebet vez disso, causando 🔑 enormes atrasos e filas. O sistema voltou ao seu funcionamento às 0h30m.

Apesar de pedidos de transparência sobre o que estava 🔑 por trás do problema, o governo até agora tem sido vago, culpando "problemas técnicos dentro da rede da Casa de 🔑 Chastidade".

Em uma declaração ao parlamento, Tom Pursglove, ministro de Estado para migração legal e fronteiras, diz que a Força de 🔑 Fronteira estava confiante de ter encontrado uma correção permanente para o problema.

Ele descartou um ataque cibernético como a causa, mas 🔑 não deu detalhes adicionais, dizendo que não queria "pre-supor" as investigações que a Casa de Chastidade estava realizando.

Pursglove disse: "Minha 🔑 sinceras desculpas pelo desconforto ocorrido. Posso garantir à casa que o secretário da casa e eu seremos incansáveis de onde e a empresa vaidebet nossa 🔑 determinação de nossegurar que todas as lições sejam aprendidas, para que isso não aconteça novamente."

Isso já aconteceu antes?

A 🔑 falha foi a mais recente de onde e a empresa vaidebet uma longa série de falhas do sistema de portões eletrônicos.

Duas semanas atrás, um "falha 🔑 técnica de onde e a empresa vaidebet todo o país" levou a filas de onde e a empresa vaidebet aeroportos de Edinburgh, Gatwick e Bristol.

A interrupção mais significativa nos tempos 🔑 recentes foi de onde e a empresa vaidebet maio do ano passado, quando passageiros de onde e a empresa vaidebet aeroportos e portos do Reino Unido enfrentaram atrasos longos antes 🔑 do segundo feriado bancário de maio. Novamente, o Gabinete do Chastidade culpou um defeito do sistema que afetou todos os 🔑 portões eletrônicos para chegadas no país.

Isso veio depois de três interrupções separadas dos portões eletrônicos de onde e a empresa vaidebet aeroportos do Reino Unido 🔑 de onde e a empresa vaidebet três meses no final de 2024.

Há havido avisos repetidos sobre o sistema nos últimos anos por fiscalizadores governamentais.

Um relatório 🔑 de David Neal, então inspetor-chefe independente da Alfândega e da Imigração, advertiu de falhas na gestão do sistema de portões 🔑 eletrônicos de onde e a empresa vaidebet 2024. Um relatório de seguimento, de onde e a empresa vaidebet fevereiro de 2024, que veio após uma reinspecção de portões eletrônicos no 🔑 verão passado, encontrou proteções de fronteira ineficazes e não eficientes e descobriu que os portões eletrônicos às vezes foram deixados 🔑 sem pessoal.

Os passageiros afetados estarão de onde e a empresa vaidebet linha para receber compensação?

É improvável que a maioria dos passageiros obtenha compensação.

Tais 🔑 incidentes são vistos como "eventos extraordinários" pelas linhas aéreas e não estão cobertos pelas regras europeias que exigem que as 🔑 linhas aéreas forneçam assistência ou compensação aos passageiros se um voo for atrasado ou cancelado.

No entanto, Rory Boland, Editor do 🔑 Which? Travel, diz que alguns passageiros podem ser capazes de recolher algum dinheiro através de seu seguro de viagem.

Ele diz: 🔑 "Além de voos conectados, existem outros custos incidentais aos quais algumas pessoas podem incorrer, de onde e a empresa vaidebet torno de coisas como estacionamento 🔑 de aeroporto, ou taxas de estacionamento para levantamentos tardios e tendo que pagar por táxis porque o transporte público parou.

"Definitivamente 🔑 vale a pena verificarde onde e a empresa vaidebetpolítica para ver se você está coberto por esses."

Isso pode acontecer novamente?

Há medo 🔑 de que isso não seja a última vez que veremos um colapso do sistema de onde e a empresa vaidebet escala total.

Um conselheiro do governo 🔑 conta ao Guardian que os viajantes podem enfrentar um verão de caos, pois o governo não pode garantir que o 🔑 sistema não vai cair mais uma vez.

"Uma das vulnerabilidades é que está aberto a erros individuais que podem então afetar 🔑 todo o sistema," o fonto do Whitehall diz. "O problema tem sido a subfinanciamento sob governos consecutivos. E é um 🔑 glitch que não pode ser facilmente consertado - requererá desmonstrar o sistema e começar de novo."

Lord Foster, que preside o 🔑 Comitê de Justiça e Assuntos Internos da Câmara dos Lordes, diz que é fundamental que o governo aprenda lições do 🔑 colapso, especialmente porque um novo sistema de Autorização de Viagem Eletrônica (ETA) está previsto para ser rolado nosremainder de 2024.

A 🔑 ETA é um documento, semelhante ao BR Electronic System for Travel Authorization, conhecido como um Está, que todos os viajantes 🔑 não-Reino Unido e irlandeses precisarão para entrar no Reino Unido e está projetado para parar ameaças potenciais ao país na 🔑 fronteira.

Ele disse: "A ambição do governo é ter 'a fronteira mais eficaz do mundo'. Para atingir essa ambição, o governo 🔑 deve acertar os básicos."